| Possenti motori Honda BF 150 / BF 135 dispongono delle funzioni tecnologicamente più avanzate e vantano prestazioni
a dir poco eccellenti, ma non soltanto per questo sapranno entusiasmarvi! Sono anche i motori più puliti ed economici
della loro categori. Con loro, navigherete sempre con la massima efficienza in termini di prestazioni, potenza, consumi e
rispetto ambientale.
BF150: DUE MOTORI IN UNO Le esclusive tecnologie messe a punto da Honda vi consentono di ottenere prestazioni
ottimali a qualunque regime di giri. Grazie al sistema di fasatura valvole Honda VTEC - abbinato all'aspirazione variabile
dell'aria - con un BF 150 è come avere due motori in uno. Ai bassi regimi, il motore sviluppa una coppia elevatissima e
assicura una migliore accelerazione. Dai medi ai massimi regimi di rotazione, il BF 150 si trasforma in un vero e proprio
motore da competizione, manifestando un incredibile slancio di potenza senza pesanti ripercussioni sui consumi di
carburante. Per questo, il motore BF 150 vi assicura elasticità e potenza nella navigazione a qualunque regime di giri!
IL MEGLIO PER IL RISPARMIO DI CARBURANTE I motori BF 150 e BF 135 dispongono di un sensore LAF (Linear Air-
Fuel) che è in grado di misurare con precisione il rapporto aria/carburante e garantire la massima efficienza della combustione,
riducendo i consumi del 15% rispetto ai motori 2 tempi a iniezione diretta, e del 45% rispetto ai motori 2 tempi convenzionali.
CAVALCATE L'ONDA DEL COMFORT! I motori BF 150 e BF 135 non costringono a scendere a compromessi tra comfort
e prestazioni. Il cambio dolce e preciso negli innesti assicura un'eccezionale manovrabilità dell'imbarcazione, mentre i doppi
alberi equilibratori riducono il rumore e le vibrazioni del motore a garanzia di un maggiore comfort e piacere nella navigazione.
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| Tipo |
4-tempi OHC - 4 cilindri in linea - VTEC 16 Valvole |
| Cilindrata |
2.354 cc |
| Alessaggio x Corsa |
87 x 99 mm |
| Potenza |
CV (KW) 150 - (110.3) / 135 - (99.36) |
| Regime utilizzo ottimale |
5.000.-.6.000 giri |
| Avviamento |
Elettrico |
| Peso |
GL 214 Kg |
| Carburante |
Benzina Senza Piombo |
| Alternatore |
12V - 40A |
| Elica standard |
di serie - vedi dotazioni standard |
| Dispositivo di Assetto |
Power Trim & Tilt |
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